【前面展望】京成スカイアクセス線経由 アクセス特急/エアポート快特（成田空港→羽田空港）
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- Опубликовано: 4 окт 2024
- 京成スカイアクセス線・北総鉄道・京成線・都営浅草線・京急本線・京急空港線直通 アクセス特急/エアポート快特 羽田空港行き
訂正：大門駅の表示ミスがございます。浅草駅到着前、東日本橋表記
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停車駅；到着時間
2:55空港第2ビル
11:00成田湯川
17:02印旛日本医大
22:50千葉ニュータウン中央
30:15新鎌ヶ谷
34:30東松戸
41:52高砂
45:07青砥
53:09押上
57:22浅草
1:00:54東日本橋
1:04:58日本橋
1:08:21新橋
1:10:22大門
1:12:51三田
1:15:20泉岳寺
1:18:36品川
1:31:51羽田空港国際線ターミナル
～乗換案内～
押上：
東武スカイツリーライン（北千住・春日部方面）
• 【前面展望】田園都市線・半蔵門線・東武スカイ...
新橋：
ゆりかもめ（お台場・豊洲方面）
• 【前面展望】ゆりかもめ（新橋-お台場-豊洲）
山手線内回り 東京・秋葉原方面
• Video
品川駅：
山手線内回り 東京・秋葉原方面
• Video
泉岳寺駅：
京急本線快特三崎口行
• 【前面展望】京急快特（泉岳寺→三崎口）
![[限]【前面展望】②京成特急「スカイライナー」 上野～成田空港](http://i.ytimg.com/vi/cd8R5CeHEJU/mqdefault.jpg)
森谷真弓さんの声がカッコイイと可愛いが混ざってるからアクセスっぽくて良いですよねぇ
確か今、エアポート快特の色はオレンジに近いような気がするのですが。
押上(スカイツリー前)まではアクセス特急で押上(スカイツリー前)からはエアポート快特ですね
新京成と北総が新鎌ヶ谷で繋がったらもっと面白いのになぁ いまの工事がおわって連絡線ができることに期待。
千葉ニュータウン駅ではなく、千葉ニュータウン中央駅の方。
大門に着いても新橋のままになっています
成田空港ってあんだけ土地あるのに、何で単線なんでしょう？
日本を代表する国際空港なのに
+nippon x さん、私も最初はそう思いました。なんで天下の成田国際空港がド田舎のような単線なのか。しかし、田中一郎さんが言うような理由と、京成は別に本線からのアクセスもあり、需要としては空港への旅客と空港従業員しかなく、単線で間に合うのでしょう。新根古屋信号場もあるしね。
成田空港からしたら、羽田空港が鬱陶しくて仕方ないでしょうね。
単線の理由・・ かつての空港用土地収用”紛争”の名残ともいうべき、開発を阻んでいる”問題”があるからでしょう。千葉県は道路開発といい、地域開発とともにその進行が遅々であり、これが最も致命傷となり得る点ではないでしょうか。多くの国内の人々には、京成線は「外国人がとても好むルート」である事実を、この時世に至っていい加減知ってほしいものです。
確かあれって、昔作ろうとしたけど住民の反対とか用地買収とかで没になった
成田新幹線の高架とか切通をそのまま使ってJRと京成で共用しているから
というのが単線の理由なんじゃなかったっけ？
ちなみに、東京駅の京葉線ホームは成田新幹線用に造った物らしい。
Japan-Fujimaxさん 新柴又駅付近の不自然すぎる減速や利用実態にそぐわない急行停車駅なのもウラがある様ですね。
車両は、京成の3000形か3050形のどちらでしょうか？
3050です。
ありがとうございます。
@@駅たびコンシェルジュ優佳 なぜわかった！？
窓の汚れがちっと残念ですね。
JRは２週間に１回しか掃除しません。
浅草直前で 間も無く 東日本橋 になってますよ
返信が遅くなり申し訳ありません。訂正の旨、コメント欄に記載いたしました。今後ともよろしくお願いいたします。
これは、何社乗り入れなのかな?
北総→京成→都営→京急でいいのかな?
京成→北総→京成→都営→京急ですね。
正確には千葉ニュータウン鉄道
修子齋藤 違います。
電車が好きそこでも京急が大好き 更新停止 違います。印旛日本医大から高砂も京成電鉄です。北総線を走りますが乗り入れてはいません。上下分離式です。
Another dirty windshield. Proof that Japan’s population is declining. No one coming to work today. 😟